Великобритания на второ място за пътна безопасност в Европа

Броят на пътниците на автомобили, убити по пътищата на ЕС, е много повече от наполовина за десетилетие – но трябва да се направят още повече ходове, за да се намали по -нататък, се казва в нов доклад.
The European transport safety Council (ETSC) found that around 240,000 people were killed in collisions between 2001 and 2012, with annual numbers falling from 27,700 in 2001 to 12,345 in 2012. The body put the cut down to enhanced traffic offence enforcement, improved chauffeur and Защита на пътниците и в по -малка степен по -добра инфраструктура.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

Въпреки това, докато панелът похвали намаляването, той разкри, че смъртните случаи на обитатели на автомобили все още представляват почти половината от жертвите на пътя между 2010 и 2012 г. Броят на смъртните случаи намалява във всички страни, като Испания и Латвия показват най -значителни намаления.
ETSC също така похвали напредъка, постигнат от Великобритания, Швейцария, Швеция и Холандия – сега се счита за най -сигурните страни за смъртта на обитатели на автомобили на милиард автомобил KM пътува (виж по -горе). Но изпаднаха в другия край на масата бяха Полша, Латвия и Чехия.
• Италия най -лошата страна, която да шофира, да кажем британски автомобилисти
Антонио Авенсо, изпълнителен директор на ETSC, каза: „Докато е постигнат огромен напредък в намаляването на броя на убитите хора, грешно е, че 12 000 умират всяка година по най -вече избягващи причини.“
В доклада се твърди, че ако всички автомобили имат напомняния за колан, приспособени към всички места, 900 много повече хора ще бъдат спестени всяка година. Нулевата толерантност към шофирането на питиета ще спестява 5600 смъртни случая годишно и намаляване на ограничението на скоростта с 1 км/ч и още 1300. Той също така предложи данъчен стимул за закупуване и използване на петзвездни автомобили и модели Euro NCAP, оборудвани с интелигентна помощ за скорост, алкохолни блокировки и напомняния за предпазни колани.
„Прости стъпки като напомняния за колани пред седалките на предните и задните пътници, по-доброто прилагане на ограниченията на скоростта плюс стъпки, за да се избегне повтарящият се шофьори на питиета от волана, може да постави целта на ЕС да наполовина на броя на смъртните случаи до 2020 г., здраво на разположение, – Добави се Avenoso.
• ЕС да направи електрическите автомобили по -силни от съображения за безопасност