Депутатите от завои на плановете за ограничаване на начинаещите шофьори на волана

правителството изостави концепцията за поставяне на ограничения за сигурността на наскоро квалифицирани млади шофьори, научи CAR разкри.
Преместването идва въпреки нова анкета на фондацията RAC, показваща силна обществена подкрепа, в допълнение към финансираното от правителството проучване, излагащо как точно подобни ограничения могат да спестят 430 живота годишно.
Вместо това е избран така нареченото завършено лицензиране да „ограничи свободите“. Дейвид Дейвис, ръководител на пактовете на парламентарния път за сигурност на пътя, каза на Car Express: „Говорих с служители, които заявиха, че това няма да се случи. Със сигурност сме разочаровани. ”
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

• Продажбите на нови превозни средства са с 10 на сто за първите шест месеца на 2014 г.
Съгласно първоначалните предложения, наскоро квалифицирани шофьори под 24-годишна възраст се занимаваха с нощно шофиране, намаляване на броя на младите пътници, които могат да донесат, както и по-ниски ограничения за алкохол. Почти един от осем пътни жертви включва шофьор на възраст 17-19 години, докато нова анкета на фондацията RAC показва, че две трети от възрастни шофьори подкрепят промените.
Но въпреки силната подкрепа от страна на депутатите, както и на групите за сигурност на пътя, правителството се отказа от публикуването на „Зелената хартия“, първоначално гарантирано за миналата пролет, която стартира процеса за модификациите, за да в крайна сметка е закон.
„Настоящото правителство постоянно гарантира екологична хартия за младата шофьорска сигурност, както и последователно не успя да я създаде“, заяви професор Стивън Глайстър, директор на фондацията RAC. „Ако това беше някакъв вид друга област на политиката за обществено здраве и уелнес, щеше да има протест.“