Новите удари на гумите на Michelin Uptis преди 2024 г. Въведение

Гумата UPTIS е демонстрирана на публично място за първи път-както и неговия производител, Мишелин, заявява пътници в оборудвано с UPTIS превозно средство Кажете разликата между потенциално променящите се игри нови технологии, както и традиционните гуми.
„UPTIS е толкова революционен, колкото радиалната гума през 40 -те години на миналия век“, заявява Кирил Родж, техническият, както и директорът на научната комуникация.

Прегледи на гумите: Най -добрите гуми за превозни средства за закупуване сега 2021 г.

„Гумите съществуват от 130 години, както и никога не сме били в състояние да открием общо решение на пробивите, нередовно налягане, както и увреждане на страничната стена.
Реклама – Статията продължава по -долу

„Едно от най -добрите неща беше, че след няколко мига шофиране с Uptis, хората не разбраха, че това е какъвто и да е вид различен“, заяви той след скорошна демонстрация в Мюнхен. Auto Reveal все още не е застанал зад волана на оборудвано с UPTIS превозно средство, за да тества това твърдение, колкото и Roget заявява, че предимствата са трудни за игнориране, като същевременно потвърждават, че Michelin е на рутина да въведе новата технология в Азия през 2024 г.
8

Пробивките, щетите от страничната стена, както и нередовното, преждевременното износване с неточно налягане виждат над 200 милиона гуми, пропилени всяка година. Неправилно надутите гуми водят до безброй галони от допълнително консумирано гориво годишно.
Сградата на Uptis Tire използва смес от рутинна гума, както и гъвкава, силна, както и лека смес от фибростъкло, за която Michelin има 50 патента, плюс „спици“, за да запази формата си за теглото, което е предназначено да държи.
След това структурата запазва правилното „налягане“, което има ползи както за производителността на гумите, така и за износване, в допълнение към икономията на гориво. „Това е по -малко тежест за потребителя“, добави Родж. „Не е нужно да проверявате налягането, няма да бъдете заседнали отстрани на пътя с пункция, както и за производителите на превозни средства, те не трябва да включват резервно колело или крик, както и няма изискване да се налага да има системи за наблюдение на налягането в гуми, всички от които спестяват голяма тежест в превозното средство. ”
Малко вероятно е да можете да получите Uptis от регионалния си монтьор на гуми, когато се появи тук. „Гледаме бизнес модела, както и докато се стремим към масовия пазар, в началото разглеждаме източните страни от ориенталството, заради лошото високо качество на техните пътища, както и щетите като както и произтичащите от тях пропила на традиционните гуми “, заяви Родж. Той добави, че UPTIS може да се предлага като Michelin предлага гуми за камиони на флоти, в километри, а не на гуми. След време те могат да бъдат върнати, както и повторно изпълнени, използвайки технологията за 3D печат.

Вярвате ли, че безвъздушните гуми са чудесна идея? Нека разберем вашите мисли по -долу …