Средните камери за скорост на магистралите получават одобрение от шофьорите

, по-голямата част от шофьорите казват, че камерите със средна скорост са най-доброто решение за прилагане в магистралите, двойните пътни платна и пътищата с националната граница на скоростта от 60 мили / ч, като ги благоприятства над фиксираните камери.
Настоящата политика е, че камерите със средна скорост са инсталирани на райони, когато са налице пътни работи, но годишният доклад на RAC за автомобила установява, че 58 на сто смятат, че средните камери са най-доброто решение за прилагане на 60 и 70mph пътища, като само 18 на сто са най-доброто решение за прилагане на 60 и 70 мили / ч, само с 18 на сто са най-доброто решение Казването на фиксирани камери са най -добри и само 12 на сто в полза на капани за скорост на мобилната полиция.
Реклама – Статията продължава по -долу

Подкрепата за средните камери идва въпреки 56 на сто от същите 3 068 анкетирани автомобилисти, признавайки, че са нарушили ограничението на скоростта на магистралите, като 39 на сто казват, че са го направили, за да вървят в крак с трафика, а 31 на сто преценяват, че пътуването над 70 мили / ч е в безопасност.

Обясниха камерите за скорост на Обединеното кралство

Около 36 на сто от шофьорите казват, че никога не нарушават ограниченията на 70mph; Това беше най -ниският процент на съответствие, като 63 на сто се придържат твърдо до 60mph ограничения, подобни пропорции се придържат към 40mph и 30mph правила, а 55 % не нарушават ограниченията на 20mph.
Три процента от онези, които признаха, че превишават магистралите, заявиха, че са пътували с над 100 мили / ч, докато четири процента заявиха, че са ударили 91 до 100 км / ч. 27 на сто са заявили, че са достигнали между 81 и 90mph, а 66 на сто са признали, че са достигнали до 80mph.
На 40 и 50 км / ч, 46 на сто твърдят, че ограниченията трябва да се прилагат със средна скоростна камера, докато 29 на сто предпочитат фиксирани единици. Фиксираните камери получават най -голяма подкрепа по 20 и 30 км / ч. Докладът на RAC твърди, че на шофьорите е твърде трудно да се придържат към средно 20 или 30 км / ч по пътищата с тези граници.
Дали сензорните екрани разсейват ли?
Друга тенденция, която се появи от доклада, беше широко разпространеният скептицизъм относно сензорните екрани. Около 51 на сто смятат екраните за по -сложни от физическите копчета и бутони, докато точно наполовина се смятат за разсейващи сензори.
Светлините на автомобилите също бяха зона на недоволство, като 77 на сто обмислят съвременни фарове, така че носят риск да причинят аварии, а 58 на сто казват, че са редовно заслепени от насрещни светлини, дори когато тези светлини са били на потапяне.

Нови глоби за превишена скорост на Обединеното кралство: Промените в закона обяснеха

Използването на мобилни телефони зад волана се счита за най -належащия въпрос за прилагане на полицията, като 55 на сто искат повече действия по този въпрос; 24 на сто заявиха, че и служителите трябва да се насочат към магистрала със средна лента.
Какъв според вас трябва да бъде приоритетът, когато става въпрос за полицията на нашите пътища? Уведомете ни в коментарите …