Шофьорите могат да се справят с три точки за зареждане, за да не използват драйвери на предпазния колан

, които избират да не носят предпазен колан, може да бъдат ударени с три точки от лиценза си. Депутатите искат да увеличат възпиращия от настоящата глоба в размер на 100 паунда, тъй като данните показват, че почти една трета от убитите в превозни средства не са използвали предпазен колан.
Изминават 40 години, откакто е направена промяна в законодателството, за да се наложи използването на предпазните колани в автомобили, правило, което е въведено в сила две години по-късно за обитателите на предните седалки, както и през 1991 г. за тези отзад.

Престъпленията за предпазен колан се увеличават с 17% за една година

Но с 25 на сто от смъртните случаи, включително обитателя на превозното средство, който не използва пояс през 2016 г., като се увеличи до 30 на сто през 2018 г., членовете на Парламентарния консултативен съвет за трансферна сигурност (пакти) се отчитат, че препоръчват по -строги наказания за тези, които не са тези, които не са тези, които не са тези, които не са тези, които не са тези, които не са тези, които не са тези, които не са тези, които не са тези, които не са тези, които не са тези, които не са тези, които не са тези Повишаване от настоящата глоба в размер на 100 паунда, която също може да бъде само програма за разбиране от 53 паунда. Предложените точки също могат да бъдат предоставени на водача, ако някой от обитателите е непоколебим.
Реклама – Статията продължава по -долу

Дейвид Дейвис, изпълнителен директор на Pacts, каза пред „Таймс“: „Сътрудниците са фантастична история на успеха, но задачата все още не е изпълнена. Глобата от £ 100 не подчертава на шофьорите сериозността на риска. ”
Причините шофьорите да не използват предпазни колани ще варират от човек на човек, като някакво дешифриране на нарушение на гражданските свободи, както и други, за които се твърди, че са самоуверени в това, че са безспорни благодарение на чувството за сигурност в SUV.
Но каквито и да са причините, освен да рискуват от собствената си смърт, както и травмата на всеки друг, включен в злополука, който потенциално може да бъде фатален поради липса на употреба на предпазни колан, също може да се вземе предвид, че депутатите от икономически разходи могат да се вземат предвид, може да се вземе предвид, че депутатът от икономически разходи може да има и икономически разход, може да се има предвид, че депутатът от икономически разходи може също С всяка фатална пътна жертва, струваща икономическия климат 2 милиона паунда.
Вижте най -сигурните превозни средства в продажба сега …