Volvo V40 Polestar Targets Focus RS

Volvo обмисля да направи гореща версия на Polestar на хечбека V40, за да се конкурира с предстоящия Ford Focus RS. Автомобилът ще използва изцяло новия четирицилиндров и турбокомпресорен двигател с четири цилиндъра от 315 к.с. от хибрид с двоен двигател на следващото поколение XC90, който в SUV се комбинира със електрически двигател със 79 к.с., за да произведе 394bhp. Това трябва да даде на V40 Polestar производителността да спринтира от 0-60mph за по-малко от шест секунди и да продължи до максимална скорост, ограничена до 155mph.
Реклама – Статията продължава по -долу

Такъв автомобил също би разполагал с сал от ъпгрейди на шасито, за да се гарантира, че се справя и спира, както и той върви. Те вероятно са подобни на тези на V60 Polestar, така че огромни спирачки Brembo, скоба на предната опора, по -твърдите пружини и анти ролките плюс регулируеми от трикове амортисьори на Ohlins.
• Volvo Polestar: Всичко, което трябва да знаете
Дали V40 Polestar би използвал задвижване на всички колела, както прави V60, е по-малко ясно. Платформата на автомобила със сигурност може да побере задвижването на всички колела-V40 Cross Country използва система Haldex, както направи концепцията C30 Polestar, която беше разкрита през 2010 г.
Въпреки това, 2,5-литровият петцилиндров турбо двигател на прототипа обаче развива 451bhp, което значително повече от 315bhp изхода на новата 2,0-литров блок на Volvo на Volvo. И шведската марка вече ще види как бившият му собственик Ford успя да направи Focus Pront Cole Focus RS – автомобил с подобна мощност – перфектно задвижващ.
Volvo ще обмисли ползата от превъзходното сцепление на задвижването на всички колела срещу добавеното тегло и допълнителните разходи. В крайна сметка цената за V40 Polestar ще бъде ключова, тъй като ще трябва да влезе около марката от 30 000 паунда, ако трябва да се конкурира с харесванията на Audi S3 и BMW M135i.
Сега разгледайте нашия кръг от най-добрите горещи люкове, които в момента са в продажба.